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Pezzi di ricambio per RENAULT

Devi solo selezionare il modello giusto RENAULT e ordinare facilmente pezzi di ricambio

RENAULT: Tipi di trasmissione
  • Cambio automatico a 3 marce
  • Cambio automatico a 4 marce
  • Cambio automatico a 5 marce
  • Cambio automatico a comando / opzionale
  • Cambio manuale
  • Cambio manuale a 4 marce
  • Cambio manuale a 5 marce
  • Cambio manuale a 6 marce
  • Interamente automatizzato
  • Trasmissione automatica
RENAULT: Tipi di veicoli
  • 2 volumi /Coda spiovente
  • Autobus
  • Cabriolet
  • Cassone / Furgonato / Promiscuo
  • Cassone / coda spiovente
  • Coupé
  • Fuoristrada chiuso
  • Furgonato
  • MPV / Space wagon
  • Pianale piatto/Telaio
  • Pick-up
  • Station wagon
  • Tre volumi

Pezzi di ricambio per automobili RENAULT

RENAULT pezzi di ricambio di qualità originale negozio on-line

Quando Louis Renault costruì la sua prima automobile, i primi test effettuati apparivano come una fiaba. Nel 1898, a Parigi, mettendo insieme un telaio in legno, egli vi aggiunse un motore. Dopo un giro di prova per le strade di Parigi, l'impressione lasciata dalla vettura fu talmente esaltante da spingere alcuni cittadini a commissionare la produzione di un'intera serie. Avendo raccolto la bellezza di 12 ordini, Louis e i suoi fratelli decisero i approfittarsi della situazione fondando una casa automobilistica. Louis vi era il cuore tecnologico, mentre i suoi fratelli assunsero la funzione commerciale.

Divenne subito evidente che lo spirito inventivo e le ambizioni della nuova realtà imprenditoriale erano enormi. Ancor oggi l'industria automobilistica sta beneficiando delle realizzazioni di Louis Renault. Fu lui ad inventare il tamburo del freno, la candela di accensione a vite, l'albero cardanico e il turbocompressore. Perciò non c'è da sorprendersi che dopo soli 12 anni l'azienda annoverava tra le sue file oltre 100 dipendenti. Poiché la produzione veniva effettuata secondo il metodo Ford, basato sulla catena di montaggio, l'azienda riusciva a piazzare sul mercato automobili di buona qualità a un prezzo molto competitivo. Pertanto la Renault entrò in competizione nientedimeno che con la Ford stessa per la supremazia sul mercato europeo. Fu solo lo scoppio della seconda guerra mondiale a rallentarne la crescita. Durante il periodo di occupazione, l'azienda fu costretta a lavorare per conto della Germania, motivo per cui una volta finita la guerra e arrestato l'artefice della collaborazione con il regime nazista (morto poi in prigione), lo stabilimento fu nazionalizzato.

Trovandosi sotto il controllo dello stato, la Renault iniziò a cedere le proprie posizioni sul mercato. La qualità dei prodotti e la tempestività delle consegne diminuì considerevolmente. La rinascita fu compiuta solo dopo la sua ri-privatizzazione, avvenuta nel 1960. Infine, grazie all'acquisto e alla costruzione di nuovi impianti e fabbriche nei luoghi più convenienti, l'azienda è diventata di nuovo uno dei leader mondiali nel suo settore. Indifferentemente dal marchio che vi interessa, da noi troverete pezzi di ricambio di ottima qualità (ad esempio, albero di trasmissione, relè a lampeggiamento, dischi del dispositivo di frenatura, valvola a farfalla, supporto di ammortizzazione, ecc.) a un prezzo molto vantaggioso.

Selezione di veicolo RENAULT

Secondo il numero della targa